Infrastructure · Superstructure · Contrat EPC

Partenaire d'ingénierie unique de Terre au Ciel

Routes, ponts, tunnels, infrastructures publiques et bâtiments industriels. De la conception à la livraison clé en main, sous un seul contrat et un seul interlocuteur.

Services
18
Travail achevé et documenté
14
Employeur public et institutionnel
13
Domaine de service et d'expertise
5
Travail et projet dans le pays
25+
Année · expérience de l'équipe fondatrice et technique
Structure de partenariat

Une marque, deux traditions d'ingénierie

Le consortium est une combinaison de deux entreprises de construction indépendantes. Chacune est titulaire d'un enregistrement dans son domaine ; le partenariat réunit ces deux enregistrements dans un seul contrat.

İSTANBULLUDivision superstructure

Bâtiments résidentiels, commerciaux et industriels ; des travaux de gros œuvre aux travaux de finition et à la livraison clé en main.

BEYTEKNİKDivision infrastructure

Routes et autoroutes, ponts et tunnels, infrastructures publiques, travaux de terrassement et programmes de logement d'État.

Ensemble : livraison EPC intégrée où la conception, l'approvisionnement et la fabrication sont exécutés sous un seul contrat.

Répartition du travail

Deux disciplines, un contrat

Le champ d'application du consortium est une combinaison de deux spécialisations. L'infrastructure et la superstructure ne peuvent pas être divisées entre des entrepreneurs séparés ; l'interface où elles se rencontrent est de notre responsabilité.

Infrastructure

5

Routes et autoroutes, ponts et tunnels, infrastructure publique, travaux de terrassement et programmes de logements d'État.

EPC intégré

2

L'exécution de la conception, de l'approvisionnement et de la fabrication sous un seul contrat ; gestion de projet et organisation de site.

Superstructure

6

construction clé en main, travaux structurels/enveloppe, travaux de finition, façade, installations mécaniques et électriques et bâtiments industriels.

Pourquoi un consortium

Les projets sont retardés à l'interface

Dans les projets internationaux, l'employeur doit souvent confier l'infrastructure à un entrepreneur et la superstructure à un autre. Les retards et les lacunes de responsabilité naissent exactement là où les deux champs se rencontrent - nous intégrons cette interface dans le contrat.

Point de contact unique

L'employeur ne gère pas deux entrepreneurs distincts ; l'ensemble du périmètre est exécuté sous un seul contrat et une seule équipe de projet.

Le risque d'interface est le nôtre

Les points de transfert entre l'infrastructure et la superstructure sont notre affaire interne ; ils ne se traduisent pas par des retards pour l'employeur.

Un seul calendrier de travail

Les deux portées sont planifiées dans un seul programme de travail et rapportées ensemble.

Chaîne de responsabilité unique

La qualité, la sécurité au travail et le suivi des garanties sont réalisés avec la même discipline pour tous les domaines.

Gestion de processus

De la préqualification à la garantie

01

Préqualification et enquête

Nous examinons les documents d'appel d'offres, visitons le site et documentons la situation actuelle ainsi que les attentes du client.

02

Métré et proposition

Nous fournissons une proposition clairement définie avec des métrés par poste ; les exclusions sont clairement indiquées.

03

Planification et permis

Un calendrier de travail unique, un plan de ressources et les processus de permis nécessaires sont établis.

04

Fabrication

Le site est établi, et l'infrastructure ainsi que la superstructure sont exécutées selon un calendrier unique et rapportées régulièrement.

05

Livraison

La liste des défauts est clôturée, les documents as-built sont remis.

06

Période de garantie

Le suivi des défauts et le support de maintenance sont effectués par écrit pendant la durée définie dans le contrat.

Preuve

Nous construisons à la fois la route et la structure qui s'y trouve

Les enregistrements ci-dessous sont de deux types : travaux livrés et documentés, et études de projet-ingénierie. Chaque carte indique de quel type il s'agit.

Voir toutes les références
18 Travaux réalisés0 ProjetsTous les projets
Nos références

Références publiques et institutionnelles

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BOTAŞ
BOTAŞ
1 Travaux réalisésInfrastructure Publique
Eti Maden İşletmeleri Genel Müdürlüğü
Eti Maden İşletmeleri Genel Müdürlüğü
1 Travaux réalisésEntretien & Réparation
Mersin Uluslararası Liman İşletmeciliği (MIP)
Mersin Uluslararası Liman İşletmeciliği (MIP)
2 Travaux réalisésInfrastructure de Site
İZAYDAŞ
İZAYDAŞ
Bursa Büyükşehir Belediyesi
Bursa Büyükşehir Belediyesi
4 Travaux réalisésInfrastructure Publique
Bursa Uludağ Üniversitesi
Bursa Uludağ Üniversitesi
İMOSAB — İnegöl Mobilya ve Ağaç İşleri OSB
İMOSAB — İnegöl Mobilya ve Ağaç İşleri OSB
T.C. Çanakkale İl Özel İdaresi
T.C. Çanakkale İl Özel İdaresi
1 Travaux réalisésRoutes & Autoroutes
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi
Osmangazi Belediyesi
Osmangazi Belediyesi
Nilüfer Belediyesi
Nilüfer Belediyesi
BUSKİ Genel Müdürlüğü
BUSKİ Genel Müdürlüğü
1 Travaux réalisésInfrastructure Publique
TCDD
TCDD
1 Travaux réalisésRoutes & Autoroutes
Sivas Belediyesi
Sivas Belediyesi
1 Travaux réalisésInfrastructure Publique
Réalisation phare

Sanitary Landfill Area Completion Works

Bursa Büyükşehir Belediyesi

İnegöl Solid Waste Landfill Area, 2nd Lot completion works

Domaine
Infrastructure publique
Lieu
Bursa
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Pourquoi nous

Réponse écrite à chaque question posée par un employeur

  • Processus transparent - exploration et métrage partagés point par point
  • Point de contact unique - infrastructure et superstructure sous un seul contrat
  • Mise en œuvre et supervision de chantier selon les normes internationales
  • Livraison à temps - un seul calendrier de travail, rapports réguliers
  • Structure durable - contrôle de la qualité des matériaux et de la fabrication
  • Suivi écrit des défauts pendant la période de garantie
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